針對陸軍金防部裝甲運兵車前年11月訓練時造成2名官兵落水死亡、陸軍戰車於去年8月預演時造成4死1輕傷慘劇兩重大案件，經監委高鳳仙、尹祚芊調查後，監察院22日通過糾正案，糾正陸軍司令部，並請國防部檢討改善。
高鳳仙、尹祚芊指出，陸軍司令部對兩起事故，事前未嚴格訓練人員之應變能力，事後未查明戰甲車墜湖原因，未依法懲處相關人員之缺失，故提案糾正；且國防部有戰車老舊，但翻修率太低，及裝甲部隊訓練時數嚴重不足等缺失，應檢討改進。
高鳳仙、尹祚芊進一步說明，金防部CM21裝甲運兵車高雄年菜推薦車長與駕駛溺斃，福建金門地方法院檢察署委託鑑定認為，應可排除「機械故障」，只剩「人為疏失」及「不可抗力」，當日並無天災，很可能是人為疏失，但陸軍司令部將案件簽結後，並未向該署調閱相關卷證，亦未詢問相關證人及調查相關物證，對於本墜湖事件究竟係何原因造成，未能深入探究釐清，致使肇事原因迄今未明，相關疏失未能全盤檢討改進，無法作成訓練教材案例，以避免類似事件再次發生，核有明確違失。
而至於漢光演台東佛跳牆習時，有戰車翻落網紗溪，造成4死1輕傷的慘劇，高鳳仙、尹祚芊認為，陸軍司令部未於事故發生前，嚴格訓練戰車人員之緊急應變能力，於事故發生後，未深入查明相關人員之違失，進行澈底檢討改進及懲處作為，實有嚴重違失；且陸軍司令部明知無線電通訊裝備為戰車指揮、掌握之重要手段，其現有戰車之制式通訊裝備效能欠佳，容易受到天候、地形等影響，卻未積極提升裝備性能，且容許車長以其自購未經品質驗證之民用型無線電，但前方車長卻因通訊不良而未收到訊息，顯有疏失。
此外，調查報告也申明，國防部允宜就維修成本、經濟效益及國家戰略目標，綜合審慎考量，務實檢討車輛翻修、部隊教育訓練方法，精進戰甲車駕駛專業能力。另鑑於金防部CM21甲車及陸軍裝甲564旅CM11戰車，相繼發生溺斃不幸事件，國防部允宜加強部隊官兵游泳逃生訓練，及對當時在場搶救官兵進行後續心理輔導治療事宜。
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